ترمز الکترومغناطیسی

ترمز الکترومغناطیسی اتلاف قدرت عمدتاً در انتهای عقب موتور نصب می شود و از یک یوغ، یک آرمیچر، یک فنر اصلی، یک سیم پیچ تحریک، یک دیسک ترمز، یک آستین اسپلاین، پیچ های نصب و غیره تشکیل شده است.

فنر اصلی در سوراخ فنر یوغ نصب شده است، یوک با پیچ های نصب بر روی درب انتهایی عقب موتور ثابت می شود، آستین اسپلاین روی شفت اصلی موتور قرار می گیرد، آرمیچر می تواند به چپ و راست حرکت کند. و دیسک ترمز می تواند با محور اصلی موتور بچرخد.

هنگامی که سیم پیچ انرژی می گیرد، سیم پیچ یک میدان مغناطیسی ایجاد می کند تا آرمیچر را به سمت یوغ جذب کند، آرمیچر از دیسک ترمز جدا می شود (رها می شود) و شفت موتور می تواند به طور معمول با دیسک ترمز بچرخد.هنگامی که سیم پیچ خاموش می شود، میدان مغناطیسی ناپدید می شود و آرمیچر تحت تأثیر نیروی فنر اصلی به دیسک ترمز فشرده می شود و گشتاور ترمز ایجاد می کند، به طوری که موتور ترمز می کند و موقعیت فعلی را حفظ می کند.

مشخصات محصول:

ساختار فشرده.

مواد اصطکاک عالی با مقاومت در برابر سایش بالا را انتخاب کنید.

عمر طولانی، نصب آسان، تنظیم شکاف هوا.

دیافراگم نصب اختیاری، ولتاژ نامی اختیاری، حلقه گرد و غبار اختیاری.

طراحی مدولار، انواع روش های نصب، می تواند نیازهای مختلف مشتری را برآورده کند.

دقت ساخت بالا، صدای عملیاتی کم.

جدول پارامترهای عملکرد اصلی:

ولتاژهای مختلف را می توان سفارشی کرد.