ویژگی:
1، نسبت انتقال بزرگ است، نسبت انتقال تک مرحله ای 1/9 ~ 1/87 است.نسبت انتقال دو مرحله ای 1/99 ~ 1/7569 است.ترکیب چند مرحله ای بیشتری نیز می تواند اتخاذ شود.
2، راندمان انتقال بالا، راندمان انتقال تک مرحله ای 0.85، راندمان انتقال دو مرحله ای 0.72.
3، ساختار جمع و جور، اندازه کوچک، استفاده از اصل انتقال سیاره ای، نه تنها شفت ورودی و شفت خروجی در همان محور، بلکه به طور مستقیم با موتور متصل می شود مکان منحصر به فردی است، بنابراین ساختار جمع و جور، اندازه کوچک است.
4، عملکرد صاف، سر و صدای کم، دندان های سوزن انتقال مش چند دندانه، ضریب همپوشانی، با اصل تعادل بدن، عملکرد بسیار پایدار و قابل اعتماد، سر و صدای کم.
5، شکست کمتر، عمر طولانی، انتقال اصلی با استفاده از فولاد بلبرینگ، عملکرد مکانیکی خوب، مقاومت در برابر سایش خوب، و بین قطعات انتقال اصطکاک نورد است، به طوری که دارای شکست کمتر، عمر طولانی است.
6. ظرفیت اضافه بار قوی، مقاومت در برابر ضربه، گشتاور اینرسی کم، مناسب برای راه اندازی مکرر و موقعیت های چرخش مثبت و منفی
شرح ترتیبات نصب
ویژگی:
1، نسبت انتقال بزرگ است، نسبت انتقال تک مرحله ای 1/9 ~ 1/87 است.نسبت انتقال دو مرحله ای 1/99 ~ 1/7569 است.ترکیب چند مرحله ای بیشتری نیز می تواند اتخاذ شود.
2، راندمان انتقال بالا، راندمان انتقال تک مرحله ای 0.85، راندمان انتقال دو مرحله ای 0.72.
3، ساختار جمع و جور، اندازه کوچک، استفاده از اصل انتقال سیاره ای، نه تنها شفت ورودی و شفت خروجی در همان محور، بلکه به طور مستقیم با موتور متصل می شود مکان منحصر به فردی است، بنابراین ساختار جمع و جور، اندازه کوچک است.
4، عملکرد صاف، سر و صدای کم، دندان های سوزن انتقال مش چند دندانه، ضریب همپوشانی، با اصل تعادل بدن، عملکرد بسیار پایدار و قابل اعتماد، سر و صدای کم.
5، شکست کمتر، عمر طولانی، انتقال اصلی با استفاده از فولاد بلبرینگ، عملکرد مکانیکی خوب، مقاومت در برابر سایش خوب، و بین قطعات انتقال اصطکاک نورد است، به طوری که دارای شکست کمتر، عمر طولانی است.
6. ظرفیت اضافه بار قوی، مقاومت در برابر ضربه، گشتاور اینرسی کم، مناسب برای راه اندازی مکرر و موقعیت های چرخش مثبت و منفی
شرح ترتیبات نصب